• החוזים העתידיים על אלומיניום בלונדון טיפסו ביום שני ל-2,697 דולר לטונה, הנקודה הגבוהה ביותר מאז 2011.
• המתכת עלתה בכ-80% ממאי 2020, כאשר המגיפה ריסקה את נפח המכירות.
• הרבה מאספקת האלומיניום לכודה באסיה בעוד חברות אמריקאיות ואירופיות מתמודדות עם אתגרי שרשרת האספקה.

מחירי האלומיניום מגיעים לשיאים של 10 שנים כאשר שרשרת אספקה ​​שקשוקה על ידי אתגרים לא מצליחה לעמוד בביקוש הגואה.

החוזים העתידיים על אלומיניום בלונדון טיפסו ביום שני ל-2,697 דולר לטונה, הנקודה הגבוהה ביותר מאז 2011 עבור המתכת המשמשת בפחיות משקאות, במטוסים ובבנייה. המחיר מייצג זינוק של כ-80% מנקודת השפל במאי 2020, כשהמגיפה גרמה למכירות לתעשיות התחבורה והתעופה והחלל.

אמנם יש מספיק אלומיניום להסתובב ברחבי העולם, אבל חלק גדול מהאספקה ​​לכוד באסיה כאשר קונים בארה"ב ואירופה נאבקים לשים עליו את ידם, על פי דו"ח שלוול סטריט ג'ורנל.

נמלי שילוח כמו בלוס אנג'לס ולונג ביץ' עמוסים בהזמנות, בעוד שמכולות המשמשות להעברת המתכות התעשייתיות נמצאות במחסור, אמר העיתון. גם תעריפי המשלוח מרקיעים שחקים במגמה כלומרטוב לחברות שילוח, אבל רע עבור לקוחות שנאלצים להתמודד עם העלויות העולות.

"פשוט אין מספיק מתכת בצפון אמריקה", אמר רוי הארווי, מנכ"ל חברת האלומיניום אלקואה ל-Journal.

העצרת של האלומיניום מציירת ניגוד מוחלט בין סחורות אחרות כולל נחושת ועץ, שראו את מחיריהן הצטמצמו כאשר ההיצע והביקוש משתווים שנה וחצי לתוך המגיפה.